Die Aktie wurde so stark gekürzt, dass Analysten fast sicher waren, dass sie abstürzen würde, und selbst CEO Elon Musk war sich über die Zukunft des Unternehmens nicht sicher. Das Unternehmen verliert alles und macht den größten Teil der gebrochenen Versprechen aus, die Musk auf seinem Twitter -Account gemacht hat.
Musk machte und hielt ein Versprechen: um ein erschwingliches Premium-Allelektrikum für die Massen zu bauen. Dies führte zum Start des Tesla Model 3 im Jahr 2017 mit einem Grundpreis von rund 35.000 US -Dollar. Tesla hat sich langsam zu dem Elektrofahrzeug (EV) entwickelt, das es heute ist. Seitdem sind Teslas teurer geworden, wobei die billigsten Modelle auf dem Markt für rund 43.000 US -Dollar verkauft werden.
Im September 2020 zwang Musk ein weiteres mutiges Versprechen, ein Auto in Höhe von 25.000 US -Dollar zu bauen, um die Erschwinglichkeit von Elektrofahrzeugen zu erhöhen. Obwohl es nie zum Tragen kam, verdoppelte Musk sein Versprechen im Jahr 2021 und sank den versprochenen Preis auf 18.000 US -Dollar. Erschwingliche EVs sollten im März 2023 am Tesla Investor Day auftauchen, aber das ist nicht passiert.
Mit der Veröffentlichung der ID scheint Volkswagen Mousk bei der Herstellung erschwinglicher Elektrofahrzeuge übertroffen zu haben. 2 Alle Autos werden berichtet, dass sie weniger als 25.000 € (26.686 $) kosten. Das Auto ist ein kleines Fließheck und macht es zu einem der billigsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt. Zuvor wurde die Krone von Chevrolet Bolt mit einem Preis von etwa 28.000 US -Dollar gehalten.
Über id. 2ALL: Volkswagen bietet einen Einblick in die Zukunft seines kompakten Elektrofahrzeugs mit der Einführung der ID. 2All Concept Car. Ein voll elektrisches Fahrzeug mit einer Reichweite von bis zu 450 Kilometern und einem Startpreis von weniger als 25.000 Euro wird 2025 den europäischen Markt erreichen. Der 2ALL ist das erste von 10 neuen elektrischen Modellen, die VW bis 2026 einführen will, entsprechend dem beschleunigenden Schub des Unternehmens in Elektrofahrzeuge.
Identifikation. Mit Frontantrieb und geräumigem Innenraum kann der 2all mit dem Volkswagen-Golf konkurrieren und gleichzeitig so erschwinglich sind wie das Polo. Es umfasst auch modernste Innovationen wie Reiseassistenten, IQ.Light und einen Routenplaner für Elektrofahrzeuge. Die Produktionsversion basiert auf der neuen Modular Electric Drive Matrix (MEB) -Plattform, die die Effizienz von Antriebs-, Batterie- und Ladetechnologie verbessert.
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Der CEO von Volkswagen PkO, Thomas Schäfer, erklärt die Umwandlung des Unternehmens in eine „wahre Liebe der Liebe“. 2 verkörpert die Kombination aus modernen Technologie und überlegenem Design. Imelda Labbe, Mitglied des Verwaltungsrates, der für Vertrieb, Marketing und Nachverkauf verantwortlich ist, betont, dass der Fokus auf den Kundenbedürfnissen und -anforderungen liegt.
Kai Grunitz, Vorstandsmitglied, der für die technische Entwicklung verantwortlich ist, betont, dass die ID.2all das erste MEB-Fahrzeug mit Frontantrieb sein wird und neue Standards in Bezug auf Technologie und Alltagspraktikabilität festlegen wird. Andreas Mindt, Leiter des Pkw -Designs bei Volkswagen, sprach über die neue Designsprache von Volkswagen, die auf drei Säulen basiert: Stabilität, Attraktivität und Aufregung.
Identifikation. 2all ist Teil des Engagements von Volkswagen für eine elektrische Zukunft. Der Autohersteller plant, ID zu starten.3, ID. Langer Radstand und heißes Thema für 2023 ID.7. Die Veröffentlichung des Compact Electric SUV ist für 2026 geplant. Trotz der Herausforderungen ist Volkswagen, ein Elektrofahrzeug unter 20.000 € zu entwickeln, und zielt darauf ab, einen Anteil von 80 Prozent an Elektrofahrzeugen in Europa zu erzielen.
Lesen Sie weiter: Bevor Tesla ein Kraftpaket war, war es ein Startup, der versuchte, groß zu werden. Jetzt kann jeder in Startups vor der IPO investieren. Zum Beispiel ist Qnetic ein Startup, das kostengünstige Energiespeicherlösungen für nachhaltige Energie entwickelt.
Dieses Startup hat die weltweit erste KI -Marketingplattform geschaffen, die Emotionen verstehen kann, und wird bereits von einigen der größten Unternehmen der Erde verwendet.
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Dieser Artikel von Volkswagen enthüllt Elon Musks nicht realisiertes Traumauto mit dem neuesten 25.000 US-Dollar für ein Einstiegs-Elektroauto, das ursprünglich auf Benzinga.com aufgeführt ist
Postzeit: März-2023
